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Alt 26.10.2011, 17:51   #21 (permalink)
Jörg Behrens
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Eine Helmpflicht für Radfahrer muss eingeführt werden. Wer schon einmal gestürzt ist weiß warum?
Wir können nicht unseren Kindern predigen mit Helm zu fahren und wir fahren, nur weil wir älter und bequemer sind, ohne Helm. Hier müssen wir Vorbild sein. Das Argument der Eitelkeit zieht auch nicht, weil wer läuft schon ohne Brille herum, wenn er ohne Brille nichts sieht.
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Alt 02.11.2011, 09:39   #22 (permalink)
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Tach auch,

eine zu hohe Staatsquote ist auch eine Form der Diktatur!
Vernunft statt Gesetz ist meines Erachtens der bessere Weg. Es gibt genug weitere Risiken, die weit hoeher zu bewerten sind, als tas Tragen (oder nicht tragen) eines Helmes. Das ist in diesem Thread bereits mehrfach angesprochen worden.
Vor allem schlechte Verkehrsfuehrung fuer Radfahrer stellt ein ganz erhebliches Sicherheitsrisiko dar. So lange hier jedoch Radwege nur deshalb eingerichtet werden, weil es Zuschuesse fiuer die Komunen gibt, wird sich die Situation nicht aendern.
Mangelnde Ruecksichtnahme seitens der Autofahrer sit ein weiteres - sehr leidiges - Thema.

Ich bin fuer Eigenverantwortung und eine oeffnung der Straszenverkehrsordnung fuer Dinge, die die Regeln besser erfuellen. Es ist doch ein Witz, dasz Radfahrer mit ungenuegender Beleuchtung fahren muessen und sich Kraftfahrzeuge mit gleiszend hellen Xenonlicht bewaffnen fuerfen.


Grusz

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Das Tragische an der Erfahrung ist, daß man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht hätte.

Friedrich Nietzsche
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Alt 05.11.2011, 13:13   #23 (permalink)
Bernhard Kneer
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Ich habe soeben in der neuen Roadbike die Diskussion über die Helmpflicht gelesen und muss mich über ihren Redakteur N. Flieshardt (Kontra) aufregen.
Es ist doch absoluter Blödsinn mit der schlechteren Statistik zu argumentieren, was zählt ist die absolute Zahl der schweren Kopfverletzungen durch Radunfälle. Und diese absolute Zahl ging, wie er selbst zugibt, zurück. Das ist es, was zählt - und nicht ob der Eine oder Andere sein Rad wegen der Pflicht einen Helm zu tragen stehen lässt. Ich fahr nicht ohne Helm und das rate ich Jedem - wenn es freiwillig nicht geht, dann zur Not durch Helmpflicht.
Bei Radsportveranstaltungen oder organisierten Ausfahrten ist die Helmplicht vom Veranstalter vorgegeben.
Wenn ich jetzt auch noch an die vielen eBiker denke, die in den nächsten Jahren auf den Straßen und Radwegen unterwegs sind habe ich schlimme Befürchtungen, dass die Zahl der Unfälle und somit der Verletzungen zunehmen, wenn die Leute nicht gezwungen werden einen Helm zu tragen. Manche Leute haben Angst, dass die Dauerwelle kaputt geht. ;-)
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Alt 05.11.2011, 17:48   #24 (permalink)
Höhenmeterjäger
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Warum muß der Gesetzgeber eine Helmpflicht einführen? Da wird doch nur schon wieder ausgerechnet,
was an Kohle in der Staatskasse klingelt. Wenn jeder Radfahrer verantwortungsbewußt einen Helm
tragen würde (So was schützt ungemein) hätte der Gesetzgeber jede Menge Zeit, sich mal Gedanken
über ein vernünftiges, flächendeckendes Radwegenetz im gesamten Bundesgebiet zu machen.
Und vielleicht auch mal die verschiedenen Beleuchtungsregeln an allen Fahrrädern überdenken.
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Alt 09.11.2011, 09:44   #25 (permalink)
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Tach auch

Zitat:
Zitat von Bernhard Kneer Beitrag anzeigen
Ich fahr nicht ohne Helm und das rate ich Jedem - wenn es freiwillig nicht geht, dann zur Not durch Helmpflicht.
Ich erinner mich an einen Vortrag eines Arztes, der am Vorabend eines Maratrhons ueber Sinn und Zwecke des Helms sprach. Dabei zeigte er einen Helm - es waren genauer Gesagt Fragmente! - mit dem es einen Unfall gab und erklaerte die Folgen, die ohne diesen aufgetreten waeren.
Das hat so manchen Muffel zum nachdenken gebracht.

Mal einen Tag in einem Unfallklinikum zu helfen ist fuer dieses Puplikum besser, als allgemeine Vorschriften zu erlassen.

Ich moechet aber auch den einen oder anderen aus der Stadtverwaltung dorthin schicken. Allein schon mal um der Risigen unsinnig angelegter Radwege wegen (gibt ja so oder so Foerdermittel vom Land / Bund). Ferner haben wir auch was mit Mopedfahrern gemeinsam. Stichwort: Bitumenschmierereien auf Straszen oder die (beim Sturz insbesondere in einer Kurve) zum Teil recht Verletzungstraechtigen Stuezten von Leitplanken.
Moeglichkeiten der Verordungen und Gesetze gibt es jede Menge.

Also:
Keine Vorschrift aber Aufklaerung!


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Alt 10.11.2011, 14:40   #26 (permalink)
Alex
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Ich stimme der Meinung des Redakteurs Flieshardt hundertprozentig zu.
Je mehr Radfahrer unterwegs sind, umso sicherer wird es für sie.

Ich sehe das Thema auch aus der Sicht des Alltagsradlers, der mal kurz einkaufen fährt oder zur Arbeit, ...
In meinem ganz normalen Alltag weigere ich mich einen Helm zu tragen und ich habe Verständnis für jeden, der bei Helmpflicht das Rad stehen lässt und Auto fährt. Eine Helmpflicht wäre kontraproduktiv!

Sportlich unterwegs, mit Rennrad oder Mountainbike, trage ich freiwillig einen Helm,da bin ich einfach schneller unterwegs.

Wenn schon Helmpflicht, dann für alle Verkehrsteilnehmer. Fußgänger genauso wie Autofahrer.
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Alt 14.11.2011, 16:41   #27 (permalink)
Roland Seifermann
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Der Kommentar von Herrn Flieshardt, das der Radfahrer unsicherer wird wen er den Helm trägt kann ich nicht nachvolziehen. Warum sollte er dann unsicherer werden? Weil weniger Radfahrer unterwegs sind? Das ist Unlogisch, Autofahrer fahren genauso ob viele Radfahrer unterwegs sind oder wenige. Die Ausrede tönt wirklich fast ähnlich so wie damals beim Gurtpflicht.
Auch auf den Wegen in der Stadt oder zur Arbeit trägt man nicht schwer wenn man einen Helm mit dabei hat. Manchen sind wohl zu bequem oder zu faul einen mitzunehmen. Oder finden es eventuell auch noch cool ohne.
Bei uns in der Schweiz gibt es auch kein Helmpflicht aber es tragen sehr viele Freiwillig und ich glaube kaum das sie bei einer Helmpflicht das geliebte Radfahren aufgeben weden, die die das tun würden sind nicht mit dem Rad-Virus infiziert worden
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Alt 17.11.2011, 11:33   #28 (permalink)
Alex
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Je mehr Radfahrer auf den Straßen unterwegs sind, umso präsenter wird das Fahrrad im Bewusstsein der Autofahrer. Letztere müssen immer mit Radfahrern rechnen und sich darauf einstellen. Also werden die Straßen sicherer für die Radfahrer, ob diese einen Helm tragen oder nicht. Ziel sollte also sein, möglichst viele Menschen zum Radfahren zu bewegen, ob in ihrer Freizeit, auf dem Weg zur Arbeit oder für ihre täglichen Besorgungen, ob vom Fahrrad-Virus infiziert oder eben noch nicht. Vor allem diejenigen, die immer noch Kurzstrecken mit dem Auto zurücklegen, müssen wir auf die Fahrräder locken. Dabei könnte die Helmpflicht sich negativ auswirken.
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Alt 05.12.2011, 13:48   #29 (permalink)
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Tach auch

Zitat:
Zitat von Jay Beitrag anzeigen
... denn Radfahrer nehmen genauso wie alle anderen am Verkehr teil und haben genau wie Motorräder keine Knautschzone bzw. andere Sicherheitssysteme...
Fuer die eigene Sicherheit ist man in erster Linie selber Verantwortlich!


Zitat:
Zitat von Jay Beitrag anzeigen
Ich bin ständig mit der ignoranz der Autofahrer gegenüber dre Radfahrer konfrontiert...
Warum wird es dann von Autofahrern als abzocke angesehen, wenn `s fuer Verfehlungen `n Knoellchen gibt?

Erst mal sollte man bestehende Regeln umsetzen an statt neue Vorschriften zu erlassen!


Zitat:
Zitat von Jay Beitrag anzeigen
Der Radfahrer wird nur als Hindernis betrachtet das es so schnell wie möglich zu überwinden gilt. Und nicht, wie es sein sollte als Verkehrsteilnehmer geachtet...
Da geht meine Frage auch an die Kommunalverwaltungen und ihre Verkehrsplaner, die Radwege zuweilen um der Zuschuesse von Bund und Land anlegen.
Ob das der Sicherheit zutraeglich oder dem Hindernisimage Naehrboden gibt, mag jeder fuer sich selber beurteilen ...


Zitat:
Zitat von Jay Beitrag anzeigen
Ganz zu schweigen von den Idioten die mit über 80 km/h Zehn zentimeter am Lenker vorbei brettern ohne Rücksicht auf Verluste.
Autonummer aufschreiben und Strafanzeige erstatten! Solche Typen gehoeren aus dem Verkehr gezogen!


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Alt 22.04.2012, 00:42   #30 (permalink)
Alexander
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Ich fahre auf dem Rennrad und auf anderen Fahrrädern die ich gelegentlich nutze grundsätzlich mit Helm. Von daher würde mich die Helmpflicht jetzt nicht in meinen Gewohnheiten umstellen.

Grundsätzlich denke ich bringt eine Helmpflicht zusätzliche Sicherheit. Nicht nur bei Rennradfahrern, wo sich bei den Geschwindigkeiten sowieso schon jeder der nicht meschugge ist eine Kopfbedeckung zugelegt hat.
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