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Alt 21.09.2012, 18:55   #1 (permalink)
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Böse Laufräder aber welche??

Hallo,

ich suche neue Laufräder, wer kann mir etwas leichtes aber stabiles empfehlen?

Die Preisgrenze liegt so bei ca. 1000 Euro. Mir gefallen zB. die Mavic R- Sys SLR oder die Ksyrium SLR. Der komplett schwarze Laufradsatz würde gut zu meinem weißen Giant passen. Sie liegen aber etwas über meiner Grenze
Vielleicht habt Ihr ja noch andere Ideen. Mein Gewicht so ca. 77kg

vielen Dank

Tourer
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Alt 21.09.2012, 21:07   #2 (permalink)
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kaaa booom American Classic Magnesium Clincher Laufradsatz günstig kaufen - Rennrad Alulaufräder | tomsbikecorner.de , klingt in jedem fall viel versprechend , gefahren bin ich den aber noch nicht

ansonsten ( weil ich die selbst auch fahre ) n klassisch aufgebauter LRS mit ner Ambrosio Chrono TT felge ( 28L / 340g ) , das dann mit dt revos + alu nippel und leichten ( und leichtlaufenden) naben sollte sehr leicht werden und v.a. im verhältnis günstig ( bleibt noch geld für ne richtig leichte kassette und/oder schnellspanner und / oder reifen )

ansonsten fallen mir auch nur die zwei von dir genannten ein .... evtl. vllt noch der dura ace LRS mit den flachen felgen , aber auch da hab ich leider keine praxis erfahrung mit ... ( preis müsst ich auch googeln ... )
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Alt 22.09.2012, 18:45   #3 (permalink)
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Dank Dir AmokRider,

was schwebt Dir so bei leichtlaufenden Naben vor?
Will noch ein wenig aufrüsten, eventuell nächstes Jahr den Ötztaler. Mal sehen wie die Vorbereitung so läuft.

schönen Abend

Tourer
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Alt 22.09.2012, 19:06   #4 (permalink)
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dachte da so an die super ligt von novatec ( hr : 245g , vr: 76g beides OHNE schnellspanner ) - okay es geht vllt leichter und nobler , aber wenn ich mein vr dreh , kann ich mir n halben lit. bier aufmachen , gemütl. austrinken und das rad dreht immer noch .. also die laufen wirklich sehr leicht ( industrie lager halt - shimano lager sind ja nich so das gelbe vom ei ... )

vom preis : 39,90 für vorn , 59,90 für hinten ( laut katalog , durchs i-net oder nem vernüftigen händler gehts noch bisl günstiger )

und naja - wenn du so dann "nur" sagen wir 250 ( ich hab 200 mit den felgen und den naben für meinen bezahlt - nur halt schwere speichen drin ---> werd das wenn jetzt die reifen iwann runtergefahren sind mal in angriff nehmen und blaue alunippel und dt revos reinmachen , bringt dann komfort,optik und gewichtsvorteile ) für nen doch schon recht leichten LRS hinlegst , kannst du mit dem "rest" von deinen 1000 das rad noch weiter tunen bzw. n satz leichte/gute reifen und ne leichte kassette und schnellspanner kaufen , oder vllt auch ne leichtere kurbel/pedale ( weiß jetzt ja nich was du an dem bike sonst dran hast
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Alt 23.12.2012, 12:51   #5 (permalink)
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Hallo,

hier ein Angebot von Brügelmann,
Mavic R-Sys SLR Tubular WTS LRS M10 günstig kaufen bei bruegelmann.de
sind die Reifen bei dem Gesamtgewicht von 2kg schon dabei, ich vermute das! Wieviel Gewicht muß ich abziehen um auf den reinen Laufradsatz zu kommen?

Tourer
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Geändert von Tourer (23.12.2012 um 12:55 Uhr)
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Alt 23.12.2012, 13:23   #6 (permalink)
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Tach auch,

Zitat:
Zitat von Tourer Beitrag anzeigen
hier ein Angebot von Brügelmann,
Mavic R-Sys SLR Tubular WTS LRS M10 günstig kaufen bei bruegelmann.de
sind die Reifen bei dem Gesamtgewicht von 2kg schon dabei, ich vermute das!
Zwar hab ich die Offerte nur quer gelesen, aber von Reifen hab` ich nix gelesen. Zur Ausstatung gehoert:

Zitat:
Lieferumfang:
- Schnellspanner BR601
- Laufradtaschen
- 2 Paar Bremsbeläge für Exalith-Bremsflanken
- Speichenmagnet
- Lagereinstellschlüssel
- Speichenschlüssel
- Spezial Speichenschlüssel für Aero Felgen
- TraComp-Spezialwerkzeug
- Bedienungsanleitung

Zitat:
Zitat von Tourer Beitrag anzeigen
Wieviel Gewicht muß ich abziehen um auf den reinen Laufradsatz zu kommen?
Mavic gibt das Gewicht des Laufradsatzes mit 1.355 Gramm an, wovon 575 Gramm auf das Vorderrad entfallen.

Bist Du auf `n Shimano - kompatibelen Rotor angewiesen? Campa haette sonst noch `n paar interesante Laufraeder.

Die Systemlaufraeder von Shimano sind mit persoenlich etwas zu weich.


Grusz

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jedoch nur hie und da.
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Konfuzius
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Alt 23.12.2012, 13:39   #7 (permalink)
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Hallo Yeti,

ich denke die Reifen müßten mit dabei sein. Kann man ja noch mal erfragen.
Mein Giant ist komplett Dura Ace mit Mavic Open Felgen, keine Ahnung was die zusammen mit den Dura Ace Naben wiegen, dürften aber nicht die Leichtesten sein.
Der Preis hat sich ganz schön nach unten bewegt, beobachte es schon eine Weile.

Tourer
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Alt 23.12.2012, 14:28   #8 (permalink)
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Tach auch,

Zitat:
Zitat von Tourer Beitrag anzeigen
Mein Giant ist komplett Dura Ace.
Dann hat sich das mit Campa ...


Zitat:
Zitat von Tourer Beitrag anzeigen
Mavic Open Felgen, keine Ahnung was die zusammen mit den Dura Ace Naben wiegen, dürften aber nicht die Leichtesten sein.
Hast Du die Open Pro (wiegt Ø 700: 435 Gramm und Ø 650: 390 Gramm) oder die etwas schwerere Open Sport (wiegt Ø 700: 490 Gramm)?

Hinzu kaeme das Gewicht der Dura Ace FH-9000 Hinterradnabe mit 246 Gramm und der Vorderradnabe HB 9000 mit 120 Gramm und ein Satz Speichen (ich nehe hier mal 311 Gram fuer 64 DT Competition Speichen an). Der Laufradsatz braechte damit also 1.547 Gramm mit der Open Pro oder 1.602 Gramm mit der Open Sport auf die Waage.


Was leichtes gibt `s von Tune. Den TSR27 Laufradsatz bekomst Du ab etwa 570 Euros. Und schlecht sind die Dinger sicher nicht!


Grusz

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Alt 23.12.2012, 16:53   #9 (permalink)
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Da kann ich ja nur staunen, Du bist ja wie ein wandelndes Lexikon!


Ich habe die Open Pro, hätte aber meinen Satz deutlich schwerer eingeschätzt, dann liegt es wohl doch an den Beinen.


Ich würde mich beim Mavic-Satz nur um 200g verbessern. Vieles spielt sich ja auch nur im Kopf ab.

Mit Tune habe ich mal schlechte Erfahrungen beim MTB gemacht. Bei einer Tour müssen an der hinteren Nabe die Sperrklinken weggebrochen sein und ich habe ins Leere getreten. Mein Kumpel mußte mich nach Hause schieben. Wurde zwar auf Kulanz repariert, war aber ärgerlich mit aus und einspeichen. Würde aber trotzdem auch wieder Tune nehmen.

AmokRider hat mir ja auch schon was empfohlen und ein bischen Zeit habe ich ja noch, aber der Mavic- LRS sieht schon geil aus oder? Mein Rad ist weiß.

Was hättest Du noch für eine Idee, Budget bis 1000 Euro? Dann werden zur Zeit auch viel diese ZTR Felgen verbaut, habe ich an den teuren 29er MTBs gesehen.


Tourer
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Alt 27.12.2012, 14:17   #10 (permalink)
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Tach auch,

Zitat:
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Da kann ich ja nur staunen, Du bist ja wie ein wandelndes Lexikon!
Danke fuer die Blumen


Zitat:
Zitat von Tourer Beitrag anzeigen
Ich würde mich beim Mavic-Satz nur um 200g verbessern. Aber der Mavic- LRS sieht schon geil aus oder?
Zweihundert Gramm an den Laufraedern koennen auf langen Strecken schon was ausmachen. Die Masse beschleunigst Du naemlich gleich zwei mal: Einmal um die eigene Achse und einmal in der Waagrerechten!

Das Gewicht der Laufraeder hat aber auch direkten Einflusz auf das Fahrverhalten des Fahrades an sich. Die Kreiselkraefte stabilisieren die Lenkung. Je weniger ein Laufrad wiegt, um so geringer ist sein Einflusz auf die Lenkung. Das Rad wird dadurch zwar theoretisch wie praktisch spurtstaerker, aber eben auch agiler. Nun wirdst Du wegen 200 Gramm in der naechsten Kurve nicht gleich in die Buesche schieszen, aber um den Aspekt Agilitaet / Traegheit (bei Mehrgewicht) solltest Du halt prinzipiell wissen - und sei es aus Geschmacksgruenden. Wo ziehst Du da Deine Grenzen?


Die in Rede stehenden Mavic - Laufraeder haben als Besonderheit Hohlspeichen aus Carbon. Technisch sind diese Speichen absolut in Ordnung. Sie sind in Zugrichtung auch hoch belastbar. Da sehe ich bei dem Einsatz entsprechenden Gebrauch der Laufraeder keinerlei Probleme.
Aber wie das auf Breitensportveranstaltungen oder im Zug so ist: Irgend so `n Depp semmelt Dir mit den Pedalen in `s Laufrad. Das kann dann schon Probleme geben, denn die Speichen moegen sowas ueberhauptnicht. Ueber den Punkt sollte man auch mal in Ruhe nachdenken, bevor mal solche Laufraeder in den Rahmen haengt.


Alternativen unter 1.000 Euro? Und leichjter als die bisherigen Laufraeder? Sagt Dir sowas zu


Grusz

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