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Alt 15.04.2012, 20:27   #11 (permalink)
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Zitat von Peugeot Biker Beitrag anzeigen
Ich finde den grand prix classic schon schick aber den gibt es glaubig nicht in der 28 mm Variante. Ist denn der grand prix classic genau so gut wie der neue grand prix?
- oh mir war nicht bewusst das es da nen neuen gibt , dachte du meintest schlicht den normalo GP ( der ja auch nicht schlecht ist ) ... du hast aber recht , den classic gibts nur 25C

Zitat:
Zitat von Peugeot Biker Beitrag anzeigen
Ich habe noch einmal ein wenig geschaut und da habe ich den vittoria zaffiro pro gesehen der soll garnicht mal schlecht sein. Was meint ihr denn zu dem ?
nach meinen erfahrungen musst du "nur" abstriche im abrollen und in der haftung machen, kriegst vorteile i.d.R im Preis und Pannenschutz , sowie Haltbarkeit

wenn du bei den erst genannten kompromissbereit bist wirst du glücklich , besser als die jetztigen wirds wohl sein , mir sind pannenschutz und haltbarkeit nicht sooo wichtig , ich will spaß
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AmokRider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2012, 20:43   #12 (permalink)
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Hallo AmokRider

mit dem "neuen" meine ich den ganz normalen gp.

Bist du auch schonmal michelin pro 3 race gefahren, wenn ja wie ist der im vergleich zu den contis (grand prix, grand prix 4000s)?
Peugeot Biker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2012, 20:58   #13 (permalink)
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nein michelin noch gar nicht - da kann ich überhaupt keine aussage machen , allerdings möcht ich dir von den günstigen ( alle nicht GPs ) contis stark abraten ( falls das je ein gedanke war ... ) - die laufen laut ,schwer , du kannst zu schauen wie sie sich runterfahren und der pannenschutz ist schlicht grausam

ich kann mich ansonsten nur auf testberichte berufen die der black chilli mischung sowohl im RR als auch im MTB bereich sehr gute eigenschaften bescheinigen ( eigene erfahrungen bestätigen das soweit ) ansonsten hab ich nur den vergleich zu schwalbe , vittoria , kenda und halt conti ...
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AmokRider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2012, 20:12   #14 (permalink)
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Hallo!

Die Kombi die AmokRider vorschlägt ist schon so schlecht nich,wenn du auf Komfort stehst.
Probier aber vorher mal aus ob ein 28er zu deinem Rahmen passt.Bei manchen Rahmen kanns an den Sitz- od. Kettenstreben verdammt eng werden.

Die Michelins kenne ich auch nich so gut.
Einer meiner Radkumpels hatte die mal drauf.Der war nicht sonderlich zufrieden mit denen.Hat auch auf Conti gewechselt.Die genauen Gründe weiß ich aber auch nicht.

Der Zaffiro hatte vor einiger Zeit in ner Roadbike mal nen Kauftipp als guter Trainingsreifen mit guten Panneneigenschaften.


LG!
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Mi-Pa ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2012, 14:42   #15 (permalink)
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Conti GP 4000 S ist wegen der silbernen Schrift immer gut.
Von den Fahreigenschaften ist er ohnehin über jeden Zweifel erhaben.

Schöner leichter Reifen im Schlauchreifenlook mit sehr guten Fahreigenschaften und mächtig Druck (bis 15 bar möglich): Tufo Elite Clincher
Ich fahre den seit dieser Saison und bin super zufrieden.
Neben dem tollen Grip glänzt er mit wenig Schrift und einem phänomenalen Abrollgeräusch.
Die erste Panne stellt halt eine Herausforderung dar...
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lu-cky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2012, 17:14   #16 (permalink)
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Zitat:
Zitat von lu-cky Beitrag anzeigen
Conti GP 4000 S ist wegen der silbernen Schrift immer gut.
Von den Fahreigenschaften ist er ohnehin über jeden Zweifel erhaben.
kenne nur ein reifen der in der schräglage noch angenehmer ist , sowie etwas komfortabler .. der sprinter von conti ...
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Alt 14.05.2012, 10:36   #17 (permalink)
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Geht ihr eigentlich für euren Reifenkauf in ein Fachgeschäft oder bestellt ihr auch mal was im www? Da gibt's ja nun echt alles zu kaufen, fürs Auto ist da ja alles nötige zu finden, weiß aber nicht, ob es bei Fahrradreifen auch ratsam ist. Hab momentan wenig Zeit und mein Radhändler schließt halt 18 Uhr. Das schaff ich nicht, außer am Wochenende - aber da ist es tierisch voll.

Geändert von stevie (16.05.2012 um 13:39 Uhr)
stevie ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2012, 12:14   #18 (permalink)
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ich kauf im netz , das ist meist am günstigsten und bei faltreifen auch mit dem versand kein problem , bei drahtreifen können die theoretisch verknicken , war bei mir bisher allerdings auch kein problem ...
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Alt 14.05.2012, 15:34   #19 (permalink)
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Ah danke, gut okay, ja das mit dem Verknicken war uch meine größte Sorge, es kommt wahrscheinlich auf den Versuch an. Gut, positive Erfahrungen zu hören.
stevie ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2012, 19:22   #20 (permalink)
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oder fahr faltreifen , das ist sowiso geld was hinsichtlich einer gewichtsersparnis doch spürbar angelegt ist , dann können solche probleme nicht auftreten ...
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