Im Test: 6 Rennräder aus Titan und 4 Modelle aus Stahl

[Mi-Pa]

Zitat von Yeti

Tach auch,

Schlauchreifen sind was fuer den Saalsport, sprich Bahn, Radball oder Kunstradfahren.
Die Nachteile auf der Strasze sind bereits genannt worden.

Ganz so verbissen sehe ich die Sache auch nich.Wie AmokRider schon sagt,sollen die ja ziemlich gute Rolleigenschaften haben.Viele schwören da drauf.Kann dazu nich viel sagen,weil ich noch keine unterm Hintern hatte und in Zukunft haben werde.Für mich sind sie im Alltag einfach unpraktisch aus den schon genannten Gründen.

Zitat von Yeti

Als Laufraeder gefallen mir die Ksyrium Equipe von Mavic ganz gut.

Ansonsten wuerde ich mich vielleicht mal nach ein paar eloxierten Teilen umschauen, die sich bei Deinem Rad sicher ganz gut machen.

Ad hoc, wuerden mir die Nokon - Zuege einfallen. Die sind absolut druckstabil, was zu einer hohen Schaltpraezision und zu einem sehr definiertem Bremspunkt fuehrt. Als gekapseltes Zugsystem sind die Zuege quasi wartungsfrei.

Bei meinen Gedankenspielen hat das auch schon alles eine Rolle gespielt.
Die Ksyriums hab ich auch mit auf`m Schirm.Weiss aber nett so recht.
V,a. die Nokons find ich sehr interessant.Für viele das non plus ultra.Beim nächste Züge wechsel sicher ne Option.
Soll aber auch nich zu verspielt wirken.Weniger is da manchma mehr.
Danke dennoch für die Tipps.


LG!

[AmokRider]

da wir uns mal wieder schön weit vom thema entfernt haben
- wieder etwas zurück : was sagt ihr denn zu diesem ti-radl ? Moots Psychlo X RSL Syc X Single Speed Prototype - Bike Rumor

[Mi-Pa]

Zitat von AmokRider

da wir uns mal wieder schön weit vom thema entfernt haben

Wie solls auch anders sein.

Zitat von AmokRider

was sagt ihr denn zu diesem ti-radl ? Moots Psychlo X RSL Syc X Single Speed Prototype - Bike Rumor

Sehr schöner Rahmen.
Orginelles Ausfallende mal nach hinten. Findet man heut eher selten.
Single Speed sonst nich unbedingt meins.


LG!

[AmokRider]

Zitat von Mi-Pa

Orginelles Ausfallende mal nach hinten. Findet man heut eher selten.

Bei RR eigtl. nicht mehr , eigtl. nur noch bei fixed,singlespeed und rädern mit nabenschaltung .. denn da muss ja immer die kette gespannt werden - seltsam wirkt für mich nur die aufnahme für den schnellspanner der fast wie ne mtb steckachse ausschaut - für mich n ganz großer ? .

Zitat von Mi-Pa

Single Speed sonst nich unbedingt meins.

Ausprobieren es ist eine ganz andre art fahrrad zu fahren .. besonders wenns noch dazu fixed is

[Yeti]

Tach auch

Zitat von Mi-Pa

V,a. die Nokons find ich sehr interessant.Für viele das non plus ultra.Beim nächste Züge wechsel sicher ne Option.
Soll aber auch nich zu verspielt wirken.Weniger is da manchma mehr.

Blieben alternativ dazu die Ride On - Zuege von Gore.
Die sehen aus wie klassische Zuege, sind aber innen anders aufgebaut. Auszerdem ist `s ein gekapseltes Zugsystem, dasz nahezu Wartungsfrei arbeitet. Einmal montiert kannst Du die Dinger im grunde vergessen. Die Dinger hab` ich seit Jahren an meinen Kettenfahrzeugen und was anderes (von den Nokon - Zuegen mal abgesehen) kaeme mir heute nicht mehr an `s Rad.


Grusz

Yeti

[AmokRider]

Zitat von Yeti

Tach auch



Blieben alternativ dazu die Ride On - Zuege von Gore.
Die sehen aus wie klassische Zuege, sind aber innen anders aufgebaut. Auszerdem ist `s ein gekapseltes Zugsystem, dasz nahezu Wartungsfrei arbeitet. Einmal montiert kannst Du die Dinger im grunde vergessen. Die Dinger hab` ich seit Jahren an meinen Kettenfahrzeugen und was anderes (von den Nokon - Zuegen mal abgesehen) kaeme mir heute nicht mehr an `s Rad.


Grusz

Yeti

-- muss ich unbedingt mal ausprobieren - obwohl ich als schüler chronisch klam bin und somit meist nich motiviert bin so in die zukunft zu investieren ...

[Mi-Pa]

Zitat von AmokRider

-- muss ich unbedingt mal ausprobieren - obwohl ich als schüler chronisch klam bin und somit meist nich motiviert bin so in die zukunft zu investieren ...

Einmal Schaltzüge,einmal Bremszüge...:Is nich gerade billig der Spass.
Da kommste schon ins grübeln,ob sich die Investition wirklich lohnt.
Aber,wenns ewig hält-warum nich?


LG!

[AmokRider]

ja das ist es ja .. so lange alles läuft denk ich .. das nächste mal kommt sowas ans rad - wenns dann soweit is , is dann meist ebbe und dann seh ich nur den für züge nich unerheblichen betrag ... -.-

[Yeti]

Tach auch

Zitat von Mi-Pa

Einmal Schaltzüge,einmal Bremszüge...:Is nich gerade billig der Spass.
Da kommste schon ins grübeln,ob sich die Investition wirklich lohnt.
Aber,wenns ewig hält-warum nich?

Als Allwetterfahrer hast Du irgendwann mehr oder weniger Stresz mit den normalen Zuegen.
Irgendwann ueberlegst Du Dir, ob Du Dir sowas antust oder beim naechsten Wechsel Naegel mit Koeppen machst, an der Kasse was drauf legst und Ruhe hast.

Fuer meinen Teil hab` ich lieber meinen Frieden.


Grusz

Yeti

[Mi-Pa]

Zitat von Yeti

Als Allwetterfahrer hast Du irgendwann mehr oder weniger Stresz mit den normalen Zuegen.
Irgendwann ueberlegst Du Dir, ob Du Dir sowas antust oder beim naechsten Wechsel Naegel mit Koeppen machst, an der Kasse was drauf legst und Ruhe hast.

Fuer meinen Teil hab` ich lieber meinen Frieden.

Da sprichst du wahr!Is halt die Frage der dicke des persönl. Geldbeutels.
Gibt es überhaupt irgendwelche Empfehlungen ob und wann man die Züge wechseln sollte?Hab mal was gehöhrt von so alle 2 Jahre.Auch bei gedichteten Zügen .


LG!