Einsteiger: Cannondale Caad 10 vs Stevens Aspin

seventynine · 07.01.2012, 17:42

Hallo,

seit einiger Zeit besch�ftige ich mich mit dem bevorstehenden Kauf meines ersten Rennrads. Ich (1,90m, 82kg, Schrittl�nge 90cm) komme vom MTB und bin daher recht unerfahren was Rennr�der betrifft.

Das Einsatzgebiet beschr�nkt sich vorerst auf Hamburg + Umgebung.
Mein Anspruch ist ambitioniert, sportlich (eventl. Cyclassics).

Zwei R�der stehen in meiner engeren Auswahl (ich bin jedoch auch f�r weitere Vorschl�ge offen):

Cannondale Caad 10 105 (1399,-)
CAAD10 5 105

und

Stevens Aspin (1599,-)
Stevens Bikes 2012 | Aspin 3*10

Auch das Canyon Ultimate AL 8.0 finde ich interessant, jedoch w�rde ich ungern mein erstes Rennrad erwerben, ohne es vorher Probe gefahren zu haben.

Hat jemand Erfahrungen, Tipps, Hinweise, Empfehlungen zu den genannten R�dern ?

�ber jeden Tipp und Hinweis bin ich dankbar.

Mi-Pa · 07.01.2012, 18:49

Hallo erst mal!
Die beiden R�der sind eigentlich rundum sorglos Pakete mit denen du eigentlich nicht viel falsch machen kannst.Sehr wichtig,probefahren und Zeit lassen.Der Rahmen am Cannondale ist mit das beste was der Markt derzeit zu bieten hat.Die 105er v�llig i.o.Nur w�rde ich irgendwann den LRS tauschen.Das Aspin Ist mit der Ultegra etwas besser ausgestatet.F�r deinen Einsatzzweck w�rde ich dir aber von der 3fach Ausstattung abraten.Nicht zuletzt wegen der etwas schlechteren Schaltpr�zision auch wegen dem Mehrgewicht.Ich tendiere ja immer zu Kompakt.Aber wenn du doch evtl.Rennen fahren willst,solltest du dir �berlegen,ob du klassisch fahren willst.Aber auch hier ausprobieren.

Also nochmal willkommen im Club.

LG!

seventynine · 07.01.2012, 19:26

Vielen Dank f�r Deine Antwort.

Ist der Unterschied zwischen der Caad 105er und Ultegra Variante die 400 Euro Aufpreis f�r einen Einsteiger wert bzw. ist das Nachr�sten mit Laufe der Zeit viel teurer ?

Den Preisunterschied wollte ich eigentlich erstmal in Pedale, Schuhe und Helm investieren

AmokRider · 07.01.2012, 19:50

Zitat:

Zitat von Mi-Pa

Hallo erst mal!
Die beiden R�der sind eigentlich rundum sorglos Pakete mit denen du eigentlich nicht viel falsch machen kannst.Sehr wichtig,probefahren und Zeit lassen.Der Rahmen am Cannondale ist mit das beste was der Markt derzeit zu bieten hat.Die 105er v�llig i.o.

So isses

Zitat:

Zitat von Mi-Pa

.Das Aspin Ist mit der Ultegra etwas besser ausgestatet.F�r deinen Einsatzzweck w�rde ich dir aber von der 3fach Ausstattung abraten.Nicht zuletzt wegen der etwas schlechteren Schaltpr�zision auch wegen dem Mehrgewicht

Das Mehrgewicht w�rd ich vernachl�ssigen , aber vom Schaltkomfort sind 2fach besser und das Mikroblatt bei ner 3fach brauchste eh nie ( au�er du hast endlose supersteile rampen mit so durschnittlich 16% �ber 15km )

Zitat:

Zitat von Mi-Pa

.Ich tendiere ja immer zu Kompakt.Aber wenn du doch evtl.Rennen fahren willst,solltest du dir �berlegen,ob du klassisch fahren willst.Aber auch hier ausprobieren.

Wenn Rennen dann klassisch

aber das hatten wir ja erst grade ...

ich w�rde nich zu sehr nach der schaltgruppe gehen , vern�ftiges zubeh�r , ein radel das passt und vor allem leichte zuverl�ssige puschen ( auch LRS ) sind meiner ansicht nach wichtiger , lieber da die 400 reinpulvern

AmokRider · 07.01.2012, 19:54

ansonsten lies hier :Erstes Rennrad kaufen
und hier:Simplon Kiaro: Neues Komfort-Rennrad f�r 2012 ( weiterhinten bzgl. kompakt vs. klassisch ) - dann brauchen wir nicht jedes mal auf neue diese leidigen themen durchkauen .. iwie scheint jetzt ja die zeit zum RR kaufen zu sein .. ?! oder irre ich mich

Mi-Pa · 07.01.2012, 20:01

Zitat:

Zitat von seventynine

Ist der Unterschied zwischen der Caad 105er und Ultegra Variante die 400 Euro Aufpreis f�r einen Einsteiger wert bzw. ist das Nachr�sten mit Laufe der Zeit viel teurer ?

Den Preisunterschied wollte ich eigentlich erstmal in Pedale, Schuhe und Helm investieren

Die beiden Gruppen unterscheiden sich eigentlich nur beim Gewicht und bei der Materialquali. Kannste vernachl�ssigen.Mache es wie du geplnt hast und r�ste sp�ter nach. So hab ich`s auch gemacht.

LG!

AmokRider · 07.01.2012, 20:03

und Gewicht st�rt bei der Schaltgruppe meist weniger als bei dem LRS z.b . manchmal sind die g�nstigen gruppe durch weniger gewichtgier auch robuster ...

Mi-Pa · 07.01.2012, 20:08

Zitat:

Zitat von AmokRider

.. iwie scheint jetzt ja die zeit zum RR kaufen zu sein .. ?! oder irre ich mich

Jetzt ist die Zeit zum Schn�ppchen abgreifen!!

LG!

AmokRider · 07.01.2012, 20:15

ich hab mein neuestes RR letztes jahr pfingsten gek�uft -.- okay am preis h�ts eh nix ge�ndert weil ich mir alles selbst zusammengestellt hab

und das kann ich eigtl. nur jedem empfehlen der wei� was er m�chte ( beim ersten selbst aufbau .. war mein 3. rad �berhaupt ( das davor wahren kinderr�der

) hab ich mit allen f�rs und wieders auseinander gesetzt und kannte die shimano produktcodes im schlaf - aber es ungemein geholfen DAS passend bike zu finden und sich in die ganze materie einzuarbeiten ) - also ruhig auch mal in technickb�chern und foren graben um den traumrenner zu finden ( die roadbike serie zum selbstaufbau renner is �brigens auch so ein guter leitfaden So bauen Sie Ihr Rennrad selbst auf bei roadbike.de

seventynine · 08.01.2012, 09:49

Besten Dank f�r eure Tipps !

07.01.2012, 17:42	#1 (permalink)
seventynine Mitglied Registriert seit: 07.01.2012 Beitr�ge: 3	Einsteiger: Cannondale Caad 10 vs Stevens Aspin Hallo, seit einiger Zeit besch�ftige ich mich mit dem bevorstehenden Kauf meines ersten Rennrads. Ich (1,90m, 82kg, Schrittl�nge 90cm) komme vom MTB und bin daher recht unerfahren was Rennr�der betrifft. Das Einsatzgebiet beschr�nkt sich vorerst auf Hamburg + Umgebung. Mein Anspruch ist ambitioniert, sportlich (eventl. Cyclassics). Zwei R�der stehen in meiner engeren Auswahl (ich bin jedoch auch f�r weitere Vorschl�ge offen): Cannondale Caad 10 105 (1399,-) CAAD10 5 105 und Stevens Aspin (1599,-) Stevens Bikes 2012 \| Aspin 3*10 Auch das Canyon Ultimate AL 8.0 finde ich interessant, jedoch w�rde ich ungern mein erstes Rennrad erwerben, ohne es vorher Probe gefahren zu haben. Hat jemand Erfahrungen, Tipps, Hinweise, Empfehlungen zu den genannten R�dern ? �ber jeden Tipp und Hinweis bin ich dankbar.

07.01.2012, 18:49	#2 (permalink)
Mi-Pa Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.10.2011 Ort: DL Beitr�ge: 210	Hallo erst mal! Die beiden R�der sind eigentlich rundum sorglos Pakete mit denen du eigentlich nicht viel falsch machen kannst.Sehr wichtig,probefahren und Zeit lassen.Der Rahmen am Cannondale ist mit das beste was der Markt derzeit zu bieten hat.Die 105er v�llig i.o.Nur w�rde ich irgendwann den LRS tauschen.Das Aspin Ist mit der Ultegra etwas besser ausgestatet.F�r deinen Einsatzzweck w�rde ich dir aber von der 3fach Ausstattung abraten.Nicht zuletzt wegen der etwas schlechteren Schaltpr�zision auch wegen dem Mehrgewicht.Ich tendiere ja immer zu Kompakt.Aber wenn du doch evtl.Rennen fahren willst,solltest du dir �berlegen,ob du klassisch fahren willst.Aber auch hier ausprobieren. Also nochmal willkommen im Club. LG! __________________ Was man nich im Kopp hat,hat man in de Beene!

07.01.2012, 19:54	#5 (permalink)
AmokRider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.12.2009 Ort: BS Beitr�ge: 685	ansonsten lies hier :Erstes Rennrad kaufen und hier:Simplon Kiaro: Neues Komfort-Rennrad f�r 2012 ( weiterhinten bzgl. kompakt vs. klassisch ) - dann brauchen wir nicht jedes mal auf neue diese leidigen themen durchkauen .. iwie scheint jetzt ja die zeit zum RR kaufen zu sein .. ?! oder irre ich mich __________________ Is he crazy?" Most people that know me would say "Yes"! Bornsche Wahrscheinlichkeitsinterpretation f�r Dummies : Die Broteigenschaften K�se und Schinken sind komplement�r. Dementsprechend gilt sowohl K�se als auch Schinken, es sei denn, die aktuelle Broteigenschaft wird bestimmt. Dies w�rde zum Kollaps f�hren. Nicht gut f�r dein Toaster.

07.01.2012, 20:03	#7 (permalink)
AmokRider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.12.2009 Ort: BS Beitr�ge: 685	und Gewicht st�rt bei der Schaltgruppe meist weniger als bei dem LRS z.b . manchmal sind die g�nstigen gruppe durch weniger gewichtgier auch robuster ... __________________ Is he crazy?" Most people that know me would say "Yes"! Bornsche Wahrscheinlichkeitsinterpretation f�r Dummies : Die Broteigenschaften K�se und Schinken sind komplement�r. Dementsprechend gilt sowohl K�se als auch Schinken, es sei denn, die aktuelle Broteigenschaft wird bestimmt. Dies w�rde zum Kollaps f�hren. Nicht gut f�r dein Toaster.

07.01.2012, 20:15	#9 (permalink)
AmokRider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.12.2009 Ort: BS Beitr�ge: 685	ich hab mein neuestes RR letztes jahr pfingsten gek�uft -.- okay am preis h�ts eh nix ge�ndert weil ich mir alles selbst zusammengestellt hab und das kann ich eigtl. nur jedem empfehlen der wei� was er m�chte ( beim ersten selbst aufbau .. war mein 3. rad �berhaupt ( das davor wahren kinderr�der ) hab ich mit allen f�rs und wieders auseinander gesetzt und kannte die shimano produktcodes im schlaf - aber es ungemein geholfen DAS passend bike zu finden und sich in die ganze materie einzuarbeiten ) - also ruhig auch mal in technickb�chern und foren graben um den traumrenner zu finden ( die roadbike serie zum selbstaufbau renner is �brigens auch so ein guter leitfaden So bauen Sie Ihr Rennrad selbst auf bei roadbike.de __________________ Is he crazy?" Most people that know me would say "Yes"! Bornsche Wahrscheinlichkeitsinterpretation f�r Dummies : Die Broteigenschaften K�se und Schinken sind komplement�r. Dementsprechend gilt sowohl K�se als auch Schinken, es sei denn, die aktuelle Broteigenschaft wird bestimmt. Dies w�rde zum Kollaps f�hren. Nicht gut f�r dein Toaster.

07.01.2012, 19:26	#3 (permalink)
seventynine Mitglied Registriert seit: 07.01.2012 Beitr�ge: 3	Vielen Dank f�r Deine Antwort. Ist der Unterschied zwischen der Caad 105er und Ultegra Variante die 400 Euro Aufpreis f�r einen Einsteiger wert bzw. ist das Nachr�sten mit Laufe der Zeit viel teurer ? Den Preisunterschied wollte ich eigentlich erstmal in Pedale, Schuhe und Helm investieren

08.01.2012, 09:49	#10 (permalink)
seventynine Mitglied Registriert seit: 07.01.2012 Beitr�ge: 3	Besten Dank f�r eure Tipps !

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