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Alt 15.09.2011, 13:41   #1 (permalink)
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Die folgende Diskussion bezieht sich auf den Artikel
So wechseln Sie einen defekten Schlauch bei www.roadbike.de
autopost ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2011, 13:41   #2 (permalink)
Stefan Armbruster
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Beiträge: n/a
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Soll das ein Witz sein?? Ich glaube kaum, dass es ein Leser des RoadBike Magazins gibt, die noch nie einen Schlauch gewechselt haben. Aber der Tip mit der Pumpe ist natürlich echt super. Bisher hab ich meine Reifen immer mit dem Mund aufgeblasen ...
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Alt 10.01.2012, 19:04   #3 (permalink)
Thorsten
Gast
 
Beiträge: n/a
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Doch - gibt es ... danke RoadBike
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Alt 10.01.2012, 20:35   #4 (permalink)
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Beiträge: 685
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hilfreicher wär in der hinsicht dann doch wie ich ein schlauchreifen schnellstmöglich wieder dicht kriege .. da pannenmilch rein zu füllen widerstrebt mir nämich....
__________________
Is he crazy?" Most people that know me would say "Yes"!


Bornsche Wahrscheinlichkeitsinterpretation für Dummies : Die Broteigenschaften Käse und Schinken sind komplementär. Dementsprechend gilt sowohl Käse als auch Schinken, es sei denn, die aktuelle Broteigenschaft wird bestimmt. Dies würde zum Kollaps führen. Nicht gut für dein Toaster.
AmokRider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2012, 09:55   #5 (permalink)
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Beiträge: 6.792
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Standard

Tach auch,

Zitat:
Zitat von AmokRider Beitrag anzeigen
.. da pannenmilch rein zu füllen widerstrebt mir nämich....
... und schoen die Ventile mit dem Zeug verkleistern. Toll!!!

Der Hinweis, dasz man Reifenheber aus Kunststoff verwenden sollte, waere nicht verkehrt gewesen. Durch Metalldinger ausgenudelte Felgenflanken haben sich in der Pannenstatistik als weniger vorteilhaft erwiesen ...


Grusz

Yeti
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Irrtümer haben ihren Wert;
jedoch nur hie und da.
Nicht jeder, der nach Indien fährt,
entdeckt Amerika.

Erich Kästner

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Das Tragische an der Erfahrung ist, daß man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht hätte.

Friedrich Nietzsche
Yeti ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2012, 17:32   #6 (permalink)
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Registriert seit: 09.12.2009
Ort: BS
Beiträge: 685
Standard

Zitat:
Zitat von Yeti Beitrag anzeigen



... und schoen die Ventile mit dem Zeug verkleistern. Toll!!!
deswegen ja das mehr gewicht könnt ich noch verschmerzen

Zitat:
Zitat von Yeti Beitrag anzeigen
Der Hinweis, dasz man Reifenheber aus Kunststoff verwenden sollte, waere nicht verkehrt gewesen. Durch Metalldinger ausgenudelte Felgenflanken haben sich in der Pannenstatistik als weniger vorteilhaft erwiesen ...


Grusz

Yeti
- mir bleibt manchmal nix anderes über ( ich schütze aber die felge mit iwas dazwischen ) da sich crossreifen manchmal schwer von der RR-Felge ziehen lassen .. da brauch ich dann 4 reifenheber , 2x 20cm aus kunstoff und 2x 60 cm ( schön großer hebel ) aus metall .. hab sonst nämich noch nie so lange reifenheber aus kunststoff gesehen ( nur die kleinen schaffens einfach ned )
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AmokRider ist offline   Mit Zitat antworten
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