Nervendes Geräusch beim Treten

[Ares47]

Hallo!

Mein Problem ist ein recht nervtötendes kurzes "Pffft" (als würde Luft aus einem Ventil entweichen), das nur unter Kraftaufwand auf dem linken Kurbelarm auftritt. Und immer dann, wenn der Arm senkrecht nach unten zeigt.
Wird während der Fahrt ohne Kraft die Kurbel getreten, existiert das Geräusch nicht.

Bisher bin ich damit nur knapp 1000 Km gefahren. Und das Geräusch macht sich erst seit heute bemerkbar.

Ich wäre echt dankbar, wenn mir jemand dazu einen Lösungsansatz geben würde.
(die Kurbel ist eine Ultegra SL)

Gruß Ares

[Yeti]

Tach auch,

wenn ich das richtig les´, dann tritt das Geräusch quasi im Wiegetritt auf? Hast Du mal nachgeschaut, ob möglicherweise an einem oder beiden Laufrädern in dem Fall die Bremse schleift? Kann sein, daß sich diese einseitig öffnet und die Bremsgummis an einer Seite sehr nah an der Felge sind. Bei starken antritten (unter umständen noch begünstigt durch nicht richtig / ausreichend geschlossenen Schnellspanner) schleifen das / die Gummis leicht an der Felge, was genau dieses von Dir beschriefene pfffft hervorruft.


Gruß

Yeti

[Ares47]

Hallo Yeti!

Am Wiegetritt liegt es nicht (ich bin heute nicht im Wiegetritt gefahren). Es ist generell da. Erst dachte ich auch, dass es an den Bremsen liegt. Bin anschließend auf "Lauschfahrt" gegangen, um die Stelle zu lokalisieren.
Es kam direkt von der Kurbel. Und nur dann, wenn Kraft auf die Kurbel für den Vortrieb übertragen wird.

Nicht, dass da irgendwas am Lager ist. Aber ein Mangel am Lager äußert sich ja meist durch ein Knacken ...

Morgen wird nochmal aufgebockt. Vielleicht finde ich die Ursache.

Einen schönen Abend noch.

Gruß Ares

[ruehunter]

Hallo Ares47,
Ich habe das gleiche Problem mit meiner Ultegra SL Kurbel! Bei mir ist es auch die Linke Kurbel und auch die gleiche Kurbelstellung wenn das Geräusch auftaucht!!! Bei mir ist es aber ein Knacken und das Permanent, nur wenn es nicht belastet wird halt nicht! Ich fahre jetzt schon 2 Jahre die Kurbel und das schon mehr als 6000 Kilometer! Das Geräusch habe ich jetzt seid Mai diesen Jahres! Ich habe auch schon alles gemacht, Lager ausgebaut und Neu Gefettet,Gewinde gereinigt und mit Kupferpaste behandelt! Sattel- und Stütze Neu Gefettet, das ganze Program halt und das ergebnis ist jetzt, das ich es für ca. 300 Meter nicht habe und das wenn ich los fahre!!!! Ich habe schon heraus gefunden das wenn ich mein Bike (ein RED BULL PRO SL 3000) im Rollentrainer einspanne und ich die Kurbel von Hand seidlich hin und her bewege,so das ich versuche den Rahmen zu verwinden, dann kommt auch das Kacken! Am Rahmen selber kann ich aber keinen Schaden fest stellen und ein Sturz hatte ich mit dem Bike auch noch keinen! Ich bin mit meinem Latein am Ende und weis wirklich nicht mehr weiter!

Was ich vergessen habe, wenn ich auf dem großen Kettenblatt fahre ist das Geräusch eigentlich weg oder wenn ich mit großer belastung einen Berg hoch fahre! Da soll mal einer schlau draus werden!!

[Ares47]

Hallo ruehunter,

es muss einfach am Lager liegen. Zuerst dachte ich heute vor der Testfahrt, dass die Plattenverschraubung am linken Schuh eventuell was damit zu tun haben könnte und habe leicht nachgezogen. Daran lag es ebensowenig wie an den Pedalen oder Bremsen.

Die Kurbelarmstellung nach unten auf der linken Seite ist nach meiner Erkenntnis von heute nur Zufall. Ich bin so gefahren, dass ich mit dem rechten Fuß trete und ziehe und mit dem linken Fuß ausschließlich in der Aufwärtsbewegung ziehe. Somit habe ich den linken Kurbelarm abwärts komplett entlastet. Das Geräusch kam dennoch.
Das Tretlager muss unter Belastung an irgendeiner Stelle was zu meckern haben.
Oder die Kurbel ist einfach nur links schwächer?!?

Morgen werde ich bei Cube vorbeifahren und das mal checken lassen. Nicht, dass aus dem Zischen noch ein Knacken wird.


Vielen Dank erst mal an Yeti und ruehunter für die Hilfe.
Ich lass wieder von mir hören, wenn das Rad zurück ist.

Gruß Ares

[Ares47]

So Leute,

jetzt wird's peinlich.
Eben war ich bei Cube und wir haben 15 Minuten rumgedoktort.
Lange Rede kurzer Sinn: Es war der rechte Kurbelarm, an dem das Ende vom Schaltzug schleifte.
Hören kann man es auch nur ab einer gewissen Kadenz.
Also, was ganz primitives ...

[Yeti]

Tach auch

Zitat von Ares47

Also, was ganz primitives ...

... aber das Problem ist gelöst.


Gruß

Yeti

[ruehunter]

Ja Glückwunsch auch! Da möchte man doch glatt im Boden versinken! Ich habe das alles auch schon durch gearbeitet und daran liegt es nicht! Ich hatte es mal so gehabt das meine Linke Kurbel immer am Trittfrequenzmesser schliff und es machte mich wahnsinnig und da dachte ich auch erst es wäre die Kurbel! Das was ich jetzt aber habe hat mit alle dem nichts zu tuen, leider! Heute habe ich mein Bike noch mal so Richtig Brutal ran genommen und bin am Berg richtig heftig in den Wiegetritt gegangen! Da tauchte dann ein Knacken auf das mir völlig Neu war! Langsam aber sicher ist mir das alles auch völlig schnuppe, habe mich so langsam auch daran gewöhnt und wenn andere das stört sollen se einfach weiter fahren! Wenn dann irgentetwas kaputt geht weis ich was es war, so einfach ist das!

[JanO]

Hast du auch mal versucht, das Lager komplett zu tauschen, statt nur zu fetten? 6000km hört sich für mich sogar beim Rennrad schon ganz gut nach Ruhestand für so ein Hauptverschleißteil an
Und die Pedale würde ich mir auch nochmal genauer anschauen...

[ruehunter]

Ich wollte hier mal kurz kund tun was bei mir die Ursache war. Es war der Linke Kurbelarm der sich gelöst hatte bzw war er nicht mehr richtig fest gezogen! Des weiteren war wohl auch die Kasette runter ! Nach allen Reparaturarbeiten schnurrt das Rad wieder wie ein Kätzchen!

Bis dan mal