Unterschied: Rennrad - Triathlon-Rad?

cell · 22.10.2003, 11:43

--

wie unterscheiden sich eigentlich diese beiden bike typen von einander?
augenscheinlich sind zwar etwas modifizierte rahmengeometrien
(aber worin liegen diese genau?) einen triathlon-lenker kann man z.b.
auch an jedes andere rad montieren...

danke
cell

Mr.Freeride · 22.10.2003, 17:35

Man kann einen an jedes andere Rad montieren ja, aber offiziell sind Triathlon Lenker nur f�rs Zeitfahren und eben Triathlons zugelassen.

Ruebezahl · 22.10.2003, 20:07

Triabikes sind eher als Rennr�der auf Aerodynamik getrimmt und auch auf Steifigkeit beim Antritt (gibt welche mit 24" R�dern).
Aber das variiert... gibt auch welche (hab den Namen vergessen) mit einer Sattelst�tzen-Oberrohr-Federung (wieder so eine irre Carbon-Konstruktion).
Ist ehrlich gesagt auch nur mein Eindruck ich fahr so was nicht, nur ein paar meiner Freunde aber die hab ich nie richtig gemocht... :P

Ruebezahl

cell · 23.10.2003, 10:22

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mh, also so richtig markante gr�nde sind das meiner ansicht nach aber nicht! oder welche gr�nde w�rden eurer meinung gegen den einsatz eines
rennrads bei einem triathlon sprechen? (wenn rennrad vorhanden)

wondermike · 23.10.2003, 10:32

Aus der Frage schlie�e ich mal, dass wir hier vom Amateur-Bereich sprechen. Da sehe ich keine Gr�nde, warum man nicht mit dem Rennrad fahren sollte.

Gru�,

Mike

Mkuu Tomasi · 23.10.2003, 12:34

26" Laufr�der bei Triathlon und 28" bei "normalen" Rennr�dern.

Vincent Vega · 25.10.2003, 12:43

Und wieso haben Triatlonr�der nur 26"?

Loddz · 25.10.2003, 12:51

Der Rahmen ist zum Teil aerodynamischer, die Komponenten sind dieselben wie bei anderen Rennr�dern auch. Sattel ist besser gepolstert und Lenker ist speziell f�r diese auf den Unterarmen gest�tzte Position gemacht. Als Triathlet, z.B. bei einem Ironman ist man einfach so irre m�de da kann man den Lenker kaum noch halten: 3,8km Schwimmen, 42,2km Laufen und 180km Radfahren am St�ck (in Frankfurt, beim Opel Triathlon) machen einen so irre schlapp...
Man merkt auch dass die selbst die Top-Triathlonbikes gewichtsm��ig zu Komfortzwecken den "richtigen" Rennr�dern unterlegen sind.

piffer · 25.10.2003, 15:10

Zitat:

Zitat von Vincent Vega

Und wieso haben Triatlonr�der nur 26"?

Mittlerweile gehen die meisten wieder von 26" �ber zu 28".
Die nehmen dann einen eigentlich zu kleinen Rahmen, um sich vorne mit den Unterarmen abst�tzen zu k�nnen, auch ist der Sattel sehr weit nach vorne geschoben.
Ein Freund von mir ist Triathlet in der 2. Bundesliga, den hab ich mal gefragt, warum viele 26" gefahren sind. Er meinte, da viele Wettbewerbe auf kleinen Rundkursen mit enger Streckenf�hrung ausgetragen w�rden, w�re ein kleinerer Rahmen mit 26" Laufr�dern wendiger, steifer und leichter aus langsamen Kurven zu beschleunigen

22.10.2003, 11:43	#1 (permalink)
cell Mitglied Registriert seit: 21.10.2003 Beitr�ge: 6	Unterschied: Rennrad - Triathlon-Rad? -- wie unterscheiden sich eigentlich diese beiden bike typen von einander? augenscheinlich sind zwar etwas modifizierte rahmengeometrien (aber worin liegen diese genau?) einen triathlon-lenker kann man z.b. auch an jedes andere rad montieren... danke cell

22.10.2003, 20:07	#3 (permalink)
Ruebezahl Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Erlangen Beitr�ge: 371	Triabikes sind eher als Rennr�der auf Aerodynamik getrimmt und auch auf Steifigkeit beim Antritt (gibt welche mit 24" R�dern). Aber das variiert... gibt auch welche (hab den Namen vergessen) mit einer Sattelst�tzen-Oberrohr-Federung (wieder so eine irre Carbon-Konstruktion). Ist ehrlich gesagt auch nur mein Eindruck ich fahr so was nicht, nur ein paar meiner Freunde aber die hab ich nie richtig gemocht... :P Ruebezahl __________________ >>Wer fr�her stirbt ist l�nger tot.<<

23.10.2003, 10:32	#5 (permalink)
wondermike Moderator Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Friedrichsdorf/Ts. Beitr�ge: 4.003	Aus der Frage schlie�e ich mal, dass wir hier vom Amateur-Bereich sprechen. Da sehe ich keine Gr�nde, warum man nicht mit dem Rennrad fahren sollte. Gru�, Mike __________________ Mountainbike foahrn, Gleitschirm fliagn, mit hoa�e Weiber umenander ziagn, allright! ~Georg Ringsgwandl "Gaggerlfidel"

23.10.2003, 12:34	#6 (permalink)
Mkuu Tomasi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2002 Ort: Hamburg Beitr�ge: 3.184	26" Laufr�der bei Triathlon und 28" bei "normalen" Rennr�dern. __________________ I pimped my ride!

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22.10.2003, 17:35	#2 (permalink)
Mr.Freeride Moderator Registriert seit: 14.01.2003 Ort: Gaimersheim, Bavaria, Earth Beitr�ge: 3.786	Man kann einen an jedes andere Rad montieren ja, aber offiziell sind Triathlon Lenker nur f�rs Zeitfahren und eben Triathlons zugelassen.

23.10.2003, 10:22	#4 (permalink)
cell Mitglied Registriert seit: 21.10.2003 Beitr�ge: 6	-- mh, also so richtig markante gr�nde sind das meiner ansicht nach aber nicht! oder welche gr�nde w�rden eurer meinung gegen den einsatz eines rennrads bei einem triathlon sprechen? (wenn rennrad vorhanden)

25.10.2003, 12:43	#7 (permalink)
Vincent Vega Benutzer Registriert seit: 14.12.2002 Ort: M�nchengladbach Beitr�ge: 57	Und wieso haben Triatlonr�der nur 26"?

25.10.2003, 12:51	#8 (permalink)
Loddz Moderator Registriert seit: 23.04.2003 Ort: M�nchen Beitr�ge: 3.019	Der Rahmen ist zum Teil aerodynamischer, die Komponenten sind dieselben wie bei anderen Rennr�dern auch. Sattel ist besser gepolstert und Lenker ist speziell f�r diese auf den Unterarmen gest�tzte Position gemacht. Als Triathlet, z.B. bei einem Ironman ist man einfach so irre m�de da kann man den Lenker kaum noch halten: 3,8km Schwimmen, 42,2km Laufen und 180km Radfahren am St�ck (in Frankfurt, beim Opel Triathlon) machen einen so irre schlapp... Man merkt auch dass die selbst die Top-Triathlonbikes gewichtsm��ig zu Komfortzwecken den "richtigen" Rennr�dern unterlegen sind.