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Alt 24.11.2004, 07:15   #1 (permalink)
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Benutzerbild von Freeride tofti
 
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Standard 04er Julie 180er Rotor

Ich möchte meine 180 Julie Scheibe von vorne nach hinten setzen dafür braüchte ich einen Adapter, den es auch gibt. Nur welche auswirkungen hätte das auf das Fahrverhalten und die Bramskonstanz?

Wie sieht es eigentlich dann mit der langlebigkeit der Bremse aus?
__________________


Auf den Pinsel fallen kann jeder, aber die Farbe zum aufstehen haben nur wenige
Freeride tofti ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2004, 07:31   #2 (permalink)
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Benutzerbild von Brooklyn
 
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also die bremswirkung hinten würde sich nicht gross verändern, wenn du mich fragst... die bremse wird halt prinzipiell mit grösserer scheibe weniger schnell heiss, dh länger konstanter druckpunkt. allerdings brauchst du den, wenn du mich fragst eher vorne, weil die grösste bremskraft ja aufs vorderrad geht. hinten blockiert die bremse eh nur, wenn du ne grössere bremskraft drauf auswirkst. aber schlechter wird sicher nichts. was tust d3enn vorne drauf?
__________________
"Du sollst keinen Scheiss fahren"
Brooklyn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2004, 08:34   #3 (permalink)
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Benutzerbild von wondermike
 
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Die größere Scheibe macht sich hauptsächlich durch bessere Standfestigkeit bemerkbar. Spätestens beim nächsten Alpencross freut man sich darüber. Ich benutze übrigens bei steilen Abfahrten hauptsächlich die hintere Bremse, damit das Vorderrad möglichst frei laufen kann. Blockieren tut da nix, man muss halt genau dosiert bremsen. Ich frage mich aber auch, was Du vorn drauftun willst. Doch sicherlich keine kleinere Scheibe? Das würde ja keinen Sinn machen.
__________________
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~Georg Ringsgwandl "Gaggerlfidel"
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Alt 24.11.2004, 12:43   #4 (permalink)
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laufend ihr mit den tipps mit größeren scheiben für einen alpencross. wie ist mann denn früher über die alpen gekommen????
__________________
Kauft euch Soulride II
akut_dh ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2004, 13:25   #5 (permalink)
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Benutzerbild von Schwarzer Kater
 
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Beiträge: 7.358
Bilder: 1
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Dann schraub dir doch ´ne Starrgabel an einen Cromo-Rahmen und fahr damit DH. Früher gab´s ja auch keine Federgabeln.
Wenn dein Beitrag nichts zum Thema beiträgt, dann schreib ihn doch einfach gar nicht.
__________________
Taunustrails Eppstein Bike Marathon
Schwarzer Kater ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2004, 13:28   #6 (permalink)
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Benutzerbild von wondermike
 
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Ich bin auch schon mit V-Brakes über die Alpen gefahren. Die Frage ist ja nicht, ob es geht, sondern wie es möglichst gut geht. Von daher sind Argumente im Stil von "früher gab's sowas doch auch nicht" einfach nur überflüssig.
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Alt 24.11.2004, 13:37   #7 (permalink)
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Benutzerbild von Mr.Freeride
 
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Du kannst die Bremse besser dosieren, sie hat deutlich mehr Kraft und ist standfester.
Mr.Freeride ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2004, 14:18   #8 (permalink)
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Benutzerbild von Ollemlahm
 
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Beiträge: 209
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Ich find die Hitzeabwicklung is bei größeren Scheiben besser.
Bei nen Marta Sl überhitzt sie bei langen Abfahrten scho mal.
__________________
Was ist wichtiger, BIKE oder GIRL??
Ollemlahm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2004, 14:21   #9 (permalink)
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Würde hinten persönlich lieber ne HS33 oder in der Art montieren! ausreichend gute eigenschaften, dass sie hinten ran kann
Vorne SB eben wegen o.g. Argumenten!
Bulls-Rider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2004, 14:26   #10 (permalink)
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Benutzerbild von Mr.Freeride
 
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Beiträge: 3.786
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Bringt ihm ja wohl wenig wenn er eh schon ne Disc hinten hat aber nur ne größere Scheibe verbauen will oder?

Außerdem is ne Disc halt doch noch stärker und besser dosierbar als ne HS. Die Langlebigkeit der HS 33 steht natürlich ganz alleine da......
Mr.Freeride ist offline   Mit Zitat antworten
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