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Alt 25.11.2011, 20:56   #11 (permalink)
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hey , damit hört sich die region schon fast nach nem topspot für crossende , mountainbikenende rennradfahrer an ( aus genommen die topographie ) , aber meine frage : wie schaut RR technisch mit dem zustand der straßen aus ( ich hab mir beim letzten tschiechen urlaub eher n mtb statt dem "trekkingrad" gewünscht da die straßen z.t echt übel warn ...
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Bornsche Wahrscheinlichkeitsinterpretation für Dummies : Die Broteigenschaften Käse und Schinken sind komplementär. Dementsprechend gilt sowohl Käse als auch Schinken, es sei denn, die aktuelle Broteigenschaft wird bestimmt. Dies würde zum Kollaps führen. Nicht gut für dein Toaster.
AmokRider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2011, 21:14   #12 (permalink)
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Zitat:
Zitat von AmokRider Beitrag anzeigen
aber meine frage : wie schaut RR technisch mit dem zustand der straßen aus
Richtig!Das hatte ich eigentlich mit Infrastruktur gemeint.War blöd ausgedrückt.

LG!
Mi-Pa ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2011, 16:41   #13 (permalink)
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Tach auch

Zitat:
Zitat von Mi-Pa Beitrag anzeigen
Eine Teilnahme bei nem Radmarathon hatte ich schon länger im Hinterkopf. ... Werde es als Ziel für 2012 mal aufnehmen.
Na denn halt` mal die Kette stramm. Wuensch Dir viel Erfolg


Zitat:
Zitat von AmokRider Beitrag anzeigen
hey , damit hört sich die region schon fast nach nem topspot für crossende , mountainbikenende rennradfahrer an ( aus genommen die topographie )...
***Gruebel*** Hatte ich Dich die Tage nicht im MTB - Forum gesehen? War sicher `ne Fata Morgana


Zitat:
Zitat von AmokRider Beitrag anzeigen
aber meine frage : wie schaut RR technisch mit dem zustand der straßen aus?
Die Hauptstraszen sind hier eigendlich ganz okay, wenn man mal davon absieht, dasz der Asphalt teilweise zimlich rauh und dadurch - nun sagen wir mal - etwas schwergaengiger als der in Deutschland uebliche Belag ist. Ausnahmen bestaetigen selten die Regel, kann mich in sofern absolut nicht beschweren.

Kleine Straeszchen die zu irgendwelchen entlegenen Doerfern fuehren bestehen hier oft aus festgefahrenem Erdboden. Das kann man zwar auch noch mit `m Renner befahren, aber Spasz macht das nicht. Sind aber eh nicht so die Strecken, die man auf Trennscheiben faehrt.

Mit Splitt abgestumpfte Fahrbahnen oder Bitumenschierereien wie in Deutschland hab` ich hier bislang noch nicht gesehen.


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jedoch nur hie und da.
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Das Tragische an der Erfahrung ist, daß man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht hätte.

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Yeti ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2011, 18:57   #14 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Yeti Beitrag anzeigen







Die Hauptstraszen sind hier eigendlich ganz okay, wenn man mal davon absieht, dasz der Asphalt teilweise zimlich rauh und dadurch - nun sagen wir mal - etwas schwergaengiger als der in Deutschland uebliche Belag ist. Ausnahmen bestaetigen selten die Regel, kann mich in sofern absolut nicht beschweren.

Kleine Straeszchen die zu irgendwelchen entlegenen Doerfern fuehren bestehen hier oft aus festgefahrenem Erdboden. Das kann man zwar auch noch mit `m Renner befahren, aber Spasz macht das nicht. Sind aber eh nicht so die Strecken, die man auf Trennscheiben faehrt.

Mit Splitt abgestumpfte Fahrbahnen oder Bitumenschierereien wie in Deutschland hab` ich hier bislang noch nicht gesehen.


Grusz

Yeti

das ist schon mal eine positive nachricht

Zitat:
Zitat von Yeti Beitrag anzeigen
***Gruebel*** Hatte ich Dich die Tage nicht im MTB - Forum gesehen? War sicher `ne Fata Morgana

doch doch schon richtig
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AmokRider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2012, 15:12   #15 (permalink)
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Mein Ziel für 2012, was jetzt zum Glück im Prinzip schon besiegelt ist, ist eine Inselumrundung von Ibiza. Wir wollten unbedingt auf die Insel und haben hier leider kein Angebot für Ibiza gefunden, wo es sonst eine wirklich gute Seite für Radreisen ist. So haben wir es also im Endeffekt individuel geplant. Dafür ist auch alles schon in die Wege geleitet. Als Route haben wir uns die ausgesucht, die hier für GPS festgehalten ist. Ich werde zwei Wochen mit meinen besten Freunden auf der Insel sein. Wieviele Tage für die Tour draufgehen ist mir nicht ganz klar. Kommt auch darauf an, wieviel man am Tag fertigbringt. Ich fahre noch mit zwei anderen. Drei weitere bleiben zurück und hüten unser Ferienhaus (dieses Haus mit Pool ganz rechts - seht euch die Bilder davon an!). Wenn wir dann erschöpft zurücktrödeln, vermutlich gänzlich ausgepowert, denn die Insel ist Ende September noch ordentlich heiß, dann stürzen wir uns wahrscheinlich erstmal in diesen Pool. Oh Mann, meine Vorfreude steigt ins Unermessliche. Warum muss das noch ein halbes Jahr dauern?

Naja, ein anderes Ziel von mir ist es dieses Jahr wieder bei den Cyclassics beim Jedermann in der 100km-Klasse mitzufahren. Das ist allerdings nicht die größte Herausforderung, außer ich erkläre es zu einer
Radden ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2012, 15:41   #16 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Radden Beitrag anzeigen
Mein Ziel für 2012, was jetzt zum Glück im Prinzip schon besiegelt ist, ist eine Inselumrundung von Ibiza.[...]
Vorfreude is ja in dem Fall gut geeignet für warme Gedanken

Zitat:
Zitat von Radden Beitrag anzeigen
Naja, ein anderes Ziel von mir ist es dieses Jahr wieder bei den Cyclassics beim Jedermann in der 100km-Klasse mitzufahren. Das ist allerdings nicht die größte Herausforderung, außer ich erkläre es zu einer
ne Herausforderung wirds wenn du nich nur finishen sondern auch ne "gute" platzierung rausfahren willst
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AmokRider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2012, 12:50   #17 (permalink)
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Ziele 2012:
Trainingslager auf Malle Ende März
von da aus eine Woche später Rund um Köln (mal ausprobieren)
Eschborn-Frankfurt (liegt direkt vor der Haustür)
Skoda Velothon Berlin- einfach geil durch die Hauptstadt zu flitzen
Vattenfall Cyclassics- die lange Runde versteht sich, denn auf den kürzeren sind meist Grobmotoriker unterwegs
wenn ich ausgelost werde- Ötztaler
steve urkel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2012, 13:45   #18 (permalink)
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Na ,daß du dir da mal nich zu viel zumutest.Aber sonst...Na dann,gutes gelingen!!


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Mi-Pa ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.02.2012, 14:24   #19 (permalink)
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Ne, denke nicht, dass es zuviel wird, denn 2011 hatte ich schon Eschborn-Frankfurt auf der 70ziger Runde und die bereits erwähnten Rennen in Berlin&Hamburg.
steve urkel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2012, 14:59   #20 (permalink)
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Tach auch,

Zitat:
Zitat von steve urkel Beitrag anzeigen
Trainingslager auf Malle Ende März
... die legendaere Permanente im Fruehjahr ...
Pass auf, dasz Du nicht Deine Nachbarn triffst


Zitat:
Zitat von steve urkel Beitrag anzeigen
Vattenfall Cyclassics- die lange Runde versteht sich,
Allein die Fahrt ueber die Koehlbrandbruecke hat was!


Zitat:
Zitat von steve urkel Beitrag anzeigen
... denn auf den kürzeren sind meist Grobmotoriker unterwegs
... oder welche mit Lenkerhoernchen ...



Grusz

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