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Alt 19.09.2011, 17:55   #1 (permalink)
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Standard Welches Cyclo Cross Bike oder doch Rennrad?

Hallo,

ich muss erst mal sagen, dass ich ein absoluter Rad Neuling bin. Kann zwar schon Rad fahren aber auskennen tue ich mich leider nicht.

Ich bin 24 Jahre alt 183 groß 77kg schwer und möchte das Rad Anfang 2012 kaufen.

So ich suche ein Rad das ab nächstes Jahr mein MTB ersetz da dieses eh zu klein ist und ich etwas möchte wo mehr auf Geschwindigkeit ausgelegt ist.

Nun habe ich die Klasse der Cyclo Cross Bikes endeckt und frage mich natürlich ob dies das richtige für mich ist.

Zum Einsatz soll das Rad zum Trainieren kommen und evtl. auch zum Einsatz bei einem Duathlon oder womöglich in 2 Jahren bei einem Triathlon.

Ich denke mehr als Waldwege und Schotter wird das Rad nicht zu Gesicht bekommen plane keine Rouren durch eine Wiese oder ähnliches.

Da ich dies weiss dachte ich ich kauf mir zu dem Rad direkt noch ein Satz Laufräder dazu um auch mal reinrassige Rennradreifen zu fahren.

In meine Auswahl zum Kauf sind nach dem lesen des Testes in der RoadBike folgende Räder.
Es darf natürlich auch ein anderes Rad vorgeschlagen werden.

Stevens Cyclocross Prestige
Felt F55X (eigentlich einw enig zu teuer da es nun doch 1600€ und nicht 1500 wie in der Zeitung angegeben kostet)
Focus Mares AX 1.0 (mein Favorit da es laut der RoadBike einem Rennrad am nähsten kommt)

so nun bitte ich um eure Meinung

Gruß
Fabian
Elch87 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2011, 15:10   #2 (permalink)
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Tach auch

Zitat:
Zitat von Elch87 Beitrag anzeigen
ich muss erst mal sagen, dass ich ein absoluter Rad Neuling bin. Kann zwar schon Rad fahren aber auskennen tue ich mich leider nicht.
Wilkommen in Forum erst mal!


Zitat:
Zitat von Elch87 Beitrag anzeigen
Ich ... moechte das Rad Anfang 2012 kaufen.
Nach der Eurobike bekommst Du die Auslaufmodelle der 2011er - Saison sehr guenstig. da ist sicher `n Schnaeppchen drin!


Zitat:
Zitat von Elch87 Beitrag anzeigen
So ich suche ein Rad das ab naechstes Jahr mein MTB ersetz da dieses eh zu klein ist und ich etwas moechte wo mehr auf Geschwindigkeit ausgelegt ist.
Gebirgsfahrraeder sind fuer Dich kuenftig also per se out - wenn ich Dich richtig versteh`?


Zitat:
Zitat von Elch87 Beitrag anzeigen
Nun habe ich die Klasse der Cyclo Cross Bikes endeckt und frage mich ... ob dies das richtige fuer mich ist.
Fuer Fahrtechnik im Gelaende sind die Dinger genial. Aber den Speed, den Du suchst, wirst Du damit nicht bekommen.

Zitat:
Zitat von Elch87 Beitrag anzeigen
Zum Einsatz soll das Rad zum Trainieren kommen und evtl. auch zum Einsatz bei einem Duathlon oder womoeglich in 2 Jahren bei einem Triathlon.
Na, da liegst Du aber allein schon mal um der Geometrie wegen voellig daneben! Da kommen Strassenrenner oder Triabikes in Betracht.


Zitat:
Zitat von Elch87 Beitrag anzeigen
Ich denke mehr als Waldwege und Schotter wird das Rad nicht zu Gesicht bekommen plane keine Rouren durch eine Wiese oder aehnliches.
Wofuer suchst Du dann nach `m Crosser?
Fuer den Einsatz ist der zu schwer und von der Geometrie nur bedingt geeignet.


Zitat:
Zitat von Elch87 Beitrag anzeigen
Da ich dies weiss dachte ich ich kauf mir zu dem Rad direkt noch ein Satz Laufraeder dazu um auch mal reinrassige Rennradreifen zu fahren.
Da ein Crosser eine Fehlinvetition werden wuerde, kannst Du deibe Kohle fuer den Laufradsatz auch anderswo anlegen


Zitat:
Zitat von Elch87 Beitrag anzeigen
In meine Auswahl zum Kauf sind nach dem lesen des Testes in der RoadBike folgende Raeder.
Es darf natuerlich auch ein anderes Rad vorgeschlagen werden.

Stevens Cyclocross Prestige
Felt F55X (eigentlich einw enig zu teuer da es nun doch 1600 und nicht 1500 wie in der Zeitung angegeben kostet)
Focus Mares AX 1.0 (mein Favorit da es laut der RoadBike einem Rennrad am nähsten kommt)
Sind beides gute Crosser - gehen aber an Deinem Bedarf vorbei.

Schau Dir mal das Aspin von Stevens an, dass es ab 1.350 Euros Liste gibt. Die 105er entspricht der Deore am MTB.


Grusz

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Irrtümer haben ihren Wert;
jedoch nur hie und da.
Nicht jeder, der nach Indien fährt,
entdeckt Amerika.

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Alt 20.09.2011, 15:54   #3 (permalink)
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das problem ist aber nur das ich ja mit einem rennrad schlecht durch den wald fahren kann oder? daher der kompromiss mit dem cyclo cross rad. bin ja auf der suche ein rad für alle fälle . sicher ist das nicht das optimale ding.

aber ich hab nun schon öfters gelesen, dass ein cyclo cross mit rennreifen sich zum rennrad nicht arg unterscheidet in hinsicht auf die geschwindigkeit.
Elch87 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2011, 14:44   #4 (permalink)
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Tach auch

Zitat:
Zitat von Elch87 Beitrag anzeigen
das problem ist aber nur das ich ja mit einem rennrad schlecht durch den wald fahren kann oder?
So schaut `s aus! Also bist Du doch kein reiner Asphaltfahrer...


Zitat:
Zitat von Elch87 Beitrag anzeigen
daher der kompromiss mit dem cyclo cross rad. bin ja auf der suche ein rad fuer alle faelle . sicher ist das nicht das optimale ding.
Warum legst Du Dir fuer Asphaltritte nicht `n Renner zu und moebelst Dein Bike mit `ner Kompaktkurbel und `ner Rennkassette auf. Da Du im Wald wohl (wie ich versteh`) eh` nur Waldautobahnen faehrst, waer dasz das Ding, um mehr Speed aus der Kiste zu holen - und universell ist `s auch.


Zitat:
Zitat von Elch87 Beitrag anzeigen
aber ich hab nun schon oefters gelesen, dass ein cyclo cross mit rennreifen sich zum rennrad nicht arg unterscheidet in hinsicht auf die geschwindigkeit.
Es ist `n kleiner Unterschied, ob Du bei `ner Veranstalung irgendwo mittendrin mitfaehrst oder weiter vorne. Warum willst Du ohne Not Mehrgewicht von ein, zwei Kilo mit Dir rumkutschieren. Da verschieszt Du Deine Koerner, ohne dasz Du was davon hast ...


Grusz

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